據英媒4日報道，美國海岸警衛隊正在對太平洋上一艘600英尺長（約合183米）的汽車運輸船“Morning Midas”上的火災進行處置。該船載有數百輛電動汽車，位于阿拉斯加海岸約300英里（約483公里）處。

該船于5月底出發，原本預計將于6月15日抵達墨西哥拉薩羅卡德納斯港口。根據航運數據庫Equasis的數據，這艘建造于2006年的“Morning Midas”歸倫敦企業Hawthorn Navigation Inc所有，由Zodiac Maritime公司管理。這艘船專為運輸汽車和卡車建造，最多可運輸6000輛汽車。

Zodiac Maritime公司已確認，該船事發時載有約3000輛汽車，其中800輛為電動汽車，全部22名船員無人傷亡，已經棄船被安全轉移。

據悉，火災發生于當地時間3日。該公司聲明稱，最初有人看到煙霧從一層甲板上冒出，“船員立即啟動船上滅火系統進行緊急滅火，但盡管他們竭盡全力，情況仍無法得到控制。經與美國海岸警衛隊協商，所有22名船員均通過救生艇安全撤離，并被轉移到附近的一艘商船上。我們已通知相關部門，正在與緊急救援人員密切合作，并部署拖船來支持打撈和滅火行動。我們的首要任務是確保船員的持續安全并保護海洋環境。”

美國海岸警衛隊表示，已派出3只救援船只進行人員營救，進展順利，而處理火災現場需要的大型切割船正在趕往現場的途中。目前，船上的大火尚未被熄滅。一般來說，與電動汽車相關的船上火災很難撲滅，并且有復燃的風險，這種火災往往會持續數天之久。

目前尚不清楚這起事故中運載的是什么品牌的汽車。據悉，2022年，一艘載有保時捷和賓利等4000輛豪華轎車的船只在葡萄牙亞速爾群島附近起火，船只在燃燒近兩周后才沉沒。

汽車運輸船的火災問題是保險公司非常關心的問題。據安聯商業保險公司稱，2024年，所有船舶類別的火災事故都達到了十年來的最高水平。安聯在2025年安全和航運審查報告中表示，“現實情況是，由于這些船舶的規模之大以及滅火和打撈的復雜性，承保風險居高不下。”

紅星新聞記者 鄭直

編輯 張莉

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