當初預算卡死30萬，結果一看騰勢D9的配置單，直接咬牙加7萬上了2025款DM-i四驅尊享型。開了半個月，身邊朋友都笑我“人傻錢多”，但只有我自己知道：這車真香到打臉！

動力狠，油耗低到離譜

騰勢D9搭載比亞迪第五代DM混動系統，1.5T發動機熱效率干到45.3% ，純電續航190公里，日常通勤根本不用油。實測虧電油耗才6L出頭 ，加滿油電能跑1100公里 ，跑長途連加油站都懶得進。四驅版零百加速7.3秒 ，紅綠燈起步能把GL8甩出兩個身位，誰說MPV只能“慢吞吞”？

智能化碾壓合資車

最讓我驚艷的是“天神之眼”智駕系統！全車32個傳感器+激光雷達 ，城市NOA功能在堵成狗的早高峰自己變道超車，連城中村窄路都能一把過 。老婆第一次用記憶泊車，看著5.2米長的車身自己倒進車位，直呼“這37萬里有20萬是智商稅吧？”——結果現在她天天搶著開 。

三排皆頭等艙，老板秒變奶爸

二排雙零重力座椅帶16點按摩 ，靠背能放倒152度，午休直接躺平。三排空間比寶馬X5第二排還寬，坐滿7個1米8大漢還能塞下7個登機箱 。兒子放學帶5個同學上車，老師見了都調侃：“您這車是校車平替？” 冰箱彩電更離譜：7.5L冷暖冰箱凍奶茶，后排頭枕屏刷動畫片，娃上車秒安靜 。

爭議點：國產MPV憑啥賣40萬？

朋友總問我：“有這錢不如買賽那？”但賽那內飾像毛坯房，智駕更是“上古級別” 。騰勢D9全系800V高壓平臺，充電15分鐘續航243公里 ，雙槍超充連普通樁都能快充。更別說首任車主三電終身質保 ，合資車誰舍得？

結語：

以前覺得買國產是情懷，現在才懂是韭菜覺醒。開騰勢D9接客戶，人家夸“王總低調”；送娃上學，家長問“這埃爾法新款？”——37萬買的不只是車，是面子省錢兩手抓的爽感！

校對 任盈